Hình ảnh thực tế Mitsubishi DST phiên bản Concept tại Việt Nam

Mitsubishi mới đây đã trình làng xe ý tưởng DST Concept, định vị ở phân khúc SUV hạng C. Đây là lần thứ ba trong vòng 8 năm, hãng xe Nhật Bản giới thiệu xe concept (xe ý tưởng) tại Việt Nam, sau XM Concept và XFC Concept.

Mitsubishi DST Concept vẫn trung thành với ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield đặc trưng, nổi bật với đường nét góc cạnh, mạnh mẽ tương tự Xforce. Xe định vị ở phân khúc SUV hạng C, cạnh tranh với Honda CR-V, Ford Territory, KIA Sportage, Mazda CX-5, BYD Sealion 6...

Đây là phân hạng xe có sự cạnh tranh khốc liệt khi các mẫu xe bán chạy đều sở hữu thiết kế hợp thị hiếu, nội thất tiện nghi, công nghệ an toàn hiện đại và quan trọng nhất là giá bán cạnh tranh. Trong bối cảnh các hãng xe và đại lý liên tục giảm giá để tăng sức hút, việc một mẫu xe hoàn toàn mới như bản thương mại của DST Concept chen chân và tạo dấu ấn sẽ là thách thức không nhỏ.

Bản thương mại của DST Concept có tên Mitsubishi Destinator phần nào giống Xforce khi đóng vai "kẻ đến sau", phải cạnh tranh với nhiều mẫu xe đã có vị thế vững chắc. Ngoài ra, thị trường ô tô điện tại Việt Nam cũng đang phát triển nhanh, những mẫu xe 7 chỗ chạy hoàn toàn bằng điện như VinFast Limo Green, BYD M6 có mức giá dao động 700 - 800 triệu đồng dù không định vị cùng phân khúc nhưng vẫn "chia sẻ" khách hàng với nhóm xe SUV hạng C 7 chỗ ngồi.

Trong bối cảnh thị trường ô tô hiện nay, giá bán sẽ là yếu tố then chốt quyết định thành bại khi người dùng ngày càng thực dụng, so sánh kỹ lưỡng trước khi "xuống tiền". Nếu bản thương mại của Mitsubishi DST Concept không có khác biệt đáng kể về thiết kế, tính năng, công nghệ hoặc định giá cao, mẫu xe này có thể nhanh chóng bị lu mờ sau khi mở bán.